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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱(chēng):

西門(mén)子840D機(jī)床報(bào)510000未就緒3000急停

產(chǎn)品型號(hào):4小時(shí)修好

廠(chǎng)商性質(zhì):代理商

所在地:上海市

更新時(shí)間:2023-09-07

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

西門(mén)子840D機(jī)床報(bào)510000未就緒3000急停,上海恒稅電氣有限公司,你的選擇沒(méi)有錯(cuò)。公司自成立以來(lái),長(zhǎng)期銷(xiāo)售維修西門(mén)子變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的,觸摸屏,PLC,直流調(diào)速器等,積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案,所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份,確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌Siemens/西門(mén)子應(yīng)用領(lǐng)域綜合

西門(mén)子840D機(jī)床報(bào)510000未就緒3000急停(4小時(shí)修復(fù))

說(shuō)明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:

.電機(jī)缺相,檢查siemens 611U驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電纜連接,

.電機(jī)的主接觸器未吸合,

.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過(guò)重或剎車(chē)、制動(dòng)關(guān)閉,

.siemens 611U驅(qū)動(dòng)的的直流母線(xiàn)連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),

.電機(jī)編碼器連接不牢靠,

.電機(jī)接地

.電機(jī)編碼器屏蔽不好,

.控制模塊故障

.功率模塊故障

840D西門(mén)子床子報(bào)510000未就緒3000急停(3小時(shí)修復(fù))

其中25201報(bào)警是由于其它故障信號(hào)觸發(fā)而產(chǎn)生的,可以暫時(shí)不管它。

21612通道1 軸SP1正在運(yùn)動(dòng)時(shí)VDI信號(hào)“伺服使能"被復(fù)位,主軸如果正在高速旋轉(zhuǎn),一般情況下突然停機(jī)都會(huì)導(dǎo)致各個(gè)模塊掉電的時(shí)間差,CPU(NCK-PLC)單元沒(méi)有停止的情況下,伺服驅(qū)動(dòng)模塊連接電機(jī)的功率模塊先失電,而伺服驅(qū)動(dòng)模塊連接CPU的控制模塊仍舊正常工作,這樣的情況就會(huì)導(dǎo)致CPU發(fā)出使能復(fù)位信號(hào)(VDI信號(hào)),而這時(shí)由于慣性主軸仍舊高速旋轉(zhuǎn)。所以往往21612不會(huì)是硬件損壞所致的嚴(yán)重報(bào)警,而是極短暫的電源缺失故障,重啟后一般能消失,因此這個(gè)報(bào)警號(hào)也可以排除出的視線(xiàn)。


報(bào)警號(hào)27001顯示驅(qū)動(dòng)軸實(shí)際位置信號(hào)值和通道位置監(jiān)控值之間存在的差異(MD1305~MD1363)超出監(jiān)控公差值(MD36905~MD36963)的范圍。對(duì)于這種報(bào)警,只要設(shè)定的機(jī)床數(shù)據(jù)沒(méi)有被改動(dòng),一般來(lái)說(shuō)通過(guò)啟動(dòng)復(fù)位仍無(wú)法解決就應(yīng)該考慮硬件損壞的可能。但是,這個(gè)報(bào)警號(hào)涉及的硬件較多,幾乎涵蓋整個(gè)控制回路,因此可以同時(shí)結(jié)合其他的報(bào)警號(hào)來(lái)分析處理。


報(bào)警號(hào)27001出現(xiàn)后重啟系統(tǒng),如果隨即出現(xiàn)27023、27024報(bào)警即可斷定存在硬件故障。伺服系統(tǒng)控制下的電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候,肉眼看到的是一動(dòng)不動(dòng)的,然而實(shí)際上“靜止"的電機(jī)是不斷的運(yùn)動(dòng)著的。


原理如下,伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電流流過(guò)電動(dòng)機(jī)繞組而形成一個(gè)力矩,這個(gè)力矩使電動(dòng)機(jī)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)并產(chǎn)生一個(gè)微小的動(dòng)作,此時(shí)位置反饋系統(tǒng)檢測(cè)到這個(gè)動(dòng)作,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)運(yùn)算后發(fā)出一個(gè)反向的動(dòng)作信號(hào)以補(bǔ)償這個(gè)微動(dòng)過(guò)程,這樣就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與先前相反的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。微動(dòng)著的電動(dòng)機(jī)在人們的感知下就是一個(gè)有著強(qiáng)勁輸出力矩的靜止的電動(dòng)機(jī),而要保持系統(tǒng)要求的靜止?fàn)顟B(tài),系統(tǒng)設(shè)計(jì)師要為這個(gè)微動(dòng)設(shè)定一個(gè)范圍,這個(gè)范圍就是電動(dòng)機(jī)“靜"與“動(dòng)"的分水嶺,也就是27023,27024報(bào)警號(hào)得以觸發(fā)的“安全靜止公差",一旦超差,即觸發(fā)報(bào)警。


報(bào)警號(hào)300508是監(jiān)控軸的零標(biāo)志監(jiān)控信號(hào),一般是反饋信號(hào)弱、反饋回路受到電磁干擾、反饋回路硬件損壞等原因。一般通過(guò)重啟機(jī)器是否可以暫時(shí)消除報(bào)警來(lái)判斷是否為電磁干擾或硬件損壞,重啟報(bào)警消除那么多數(shù)是電磁干擾所致,后續(xù)要仔細(xì)檢查周?chē)姯h(huán)境,或者加裝隔離穩(wěn)壓電源(有源穩(wěn)壓)來(lái)解決。


重啟報(bào)警消除不掉,那么多數(shù)是硬件原因,首先檢查編碼器光柵尺連接電纜是否老化或虛接,可以更換電纜(比較便宜),如果有接近開(kāi)關(guān)、BERO、之類(lèi)的檢測(cè)元件先試著調(diào)近檢測(cè)間距,如果這些都已經(jīng)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題,那么,只剩下兩種可能:(1)611D驅(qū)動(dòng)控制板損壞了,(2)編碼器或光柵尺等檢測(cè)器件損壞了。611D驅(qū)動(dòng)控制板可以通過(guò)交換法與其他軸交換,如果報(bào)警號(hào)跟著控制板走,那么購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)型號(hào)控制板換上就可以了;如果報(bào)警信號(hào)仍然停留在原來(lái)的軸上,那么,該換的就是反饋器件(編碼器或光柵尺等)了。


• 使西門(mén)子原裝的編碼器電纜(有更高的屏蔽等級(jí))。


• 檢測(cè)編碼器、編碼器電纜和屏蔽連接是否接觸不良或電纜斷掉。


• 檢測(cè)控制模塊(屏蔽連接)前板上面的螺釘。


• 若使齒輪編碼器,檢查齒輪和編碼器之間的間距。


• 更換編碼器、編碼器電纜或者控制模塊。


• 檢查直流母線(xiàn)的金屬涂層。


• 在使BERO時(shí),被監(jiān)控的不是 BERO信號(hào)而是零標(biāo)記。


檢查控制模塊(屏蔽連接)前板上面的螺釘,是為了確保屏蔽接觸良好,保證屏蔽效果。檢查直流母線(xiàn)的金屬涂層,是為了保證直流母線(xiàn)接觸良好,使模塊供電穩(wěn)定,不至于產(chǎn)生干擾或者工作不穩(wěn)定。


在使BERO時(shí)被監(jiān)控的不是 BERO信號(hào)而是零標(biāo)記。 BERO信號(hào)就是零標(biāo)志信號(hào),檢查一下電氣圖紙,驅(qū)動(dòng)模塊的BERO端子是不是連接一個(gè)開(kāi)關(guān),這個(gè)開(kāi)關(guān)應(yīng)該是軸的零位開(kāi)關(guān)。


例2 某臺(tái)磨床有一段時(shí)間經(jīng)常出現(xiàn)21612報(bào)警,磨削中砂輪自動(dòng)停止,消除報(bào)警后再啟動(dòng)又正常。查找緊接著21612之前的報(bào)警為700113:砂輪轉(zhuǎn)速報(bào)警。數(shù)字轉(zhuǎn)速表檢測(cè),發(fā)現(xiàn)報(bào)警前瞬間檢測(cè)出來(lái)的砂輪轉(zhuǎn)速比程序中數(shù)值高出150rpm以上,因此可以判斷NC認(rèn)為砂輪超速而停止砂輪軸。檢查原因:砂輪不平衡量過(guò)大,重新調(diào)整后故障消除。


例3:二軸數(shù)控鉆銑床,Z2 軸在加工中頻繁出現(xiàn)25050 Z2軸輪廓監(jiān)控,21612 通道2 Z2 軸伺服使能運(yùn)動(dòng)過(guò)程中被復(fù)位報(bào)警,機(jī)床停止加工。


分析處理:手動(dòng)狀態(tài)下操作,發(fā)現(xiàn)Z2 軸向+方向移動(dòng)一定距離,都會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。報(bào)警后查看Z2 軸接口信號(hào)伺服使能(DB31-48,DBX21)復(fù)位為0,Z 軸伺服驅(qū)動(dòng)模塊X34 報(bào)警燈亮。


因?yàn)閆1 與Z2 軸伺服系統(tǒng)采用相同的電機(jī),伺服驅(qū)動(dòng)模塊,所以對(duì)Z1 軸與Z2 軸進(jìn)行觀(guān)察、比較。發(fā)現(xiàn)Z2 軸電機(jī)實(shí)時(shí)電流參數(shù)MD1708 在啟動(dòng)后,馬上從百分之十幾變成40%以上,之后機(jī)床出現(xiàn)報(bào)警。而Z1 軸則沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。打開(kāi)Z2 軸罩殼,發(fā)現(xiàn)Z2 軸塞鐵未固定,造成Z2 軸在往+方向移動(dòng)時(shí),塞鐵越卡越緊,以致Z2 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中抗力過(guò)大,電機(jī)電流超過(guò)報(bào)警值,并復(fù)位Z2 軸伺服驅(qū)動(dòng)的伺服使能,機(jī)床停機(jī)。拆下?lián)p壞的塞鐵,修復(fù)并重新安裝,報(bào)警消失,故障排除。

西門(mén)子840D機(jī)床報(bào)510000未就緒3000急停(4小時(shí)修復(fù))

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